<b id="hqpks"><s id="hqpks"></s></b>

<b id="hqpks"><output id="hqpks"><optgroup id="hqpks"></optgroup></output></b> <b id="hqpks"><s id="hqpks"></s></b>

<rp id="hqpks"><big id="hqpks"></big></rp>
關注官方微信

大溪嶺隧道所改良“小紅帽”

發布日期:2017-04-29 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4603 次


大溪嶺隧道所改良“小紅帽”

大溪嶺隧道所執勤隊遇隧道內車輛事故、拋錨等會出警預警,處理險情時則會在車輛后方150米處擺放反光警示椎(俗稱小紅帽),它是臨時分隔車流、引導交通,指引車輛繞過危險路段,保護現場設施和人員安全,起隔離警示作用。小紅帽的頂端有層反光膜,不用時以套疊式放置,使用時再逐個抽拔出來,因經常抽拔,表層反光膜與桶體摩擦而導致反光膜脫落,一陣風就會讓反光膜成碎片狀滿天飛舞,給隧道預警工作帶來極大的不安全因素,但若棄用這些沒有反光膜的小紅帽,則又很浪費。

圖為工作人員在改良“小紅帽”

圖為改良后的“小紅帽”

為此,該所執勤隊的安保們想到了一個既簡單又有效的方法,就是在紅帽的頂端訂上一圈圖釘,使反光膜和桶體牢牢地扣在一起,再也不分離,這大大地提高了紅帽的使用壽命和安全系數,同時,也響應了公司提出的節能減耗的號召。


馮常敏



友情鏈接
午夜女人免费观看_无码精品国产DⅤD_被体育老师c到高潮_亚洲日产2021三区